最后的半个月 货代人加油

2024年全剧终还有半个月的时间，对货代人来说满打满算还有一周可以继续为2024年订舱的时间。希望这一周的时间所有货代人都收货满满，不负过去的奋斗时光

人民日本报道，前3季度，我国进出口总值创出新高。历史同期首次突破32万亿元，同比增长5.3%，作为外贸第一线的货代公司，对此深有感悟。2024年对中国外贸出口产品中新能源汽车占据了很大的市场份额。根据中国汽车工业协会数据，2024年1-10月，汽车出口485.5万辆，同比增长23.8%。这也意味着今年前10月汽车出口量已接近去年全年出口量。具体来看，1-10月，乘用车出口410万辆，同比增长24%；商用车出口75.5万辆，同比增长22.5%。而且今年的汽车出口由于受国外国税影响，体现了出口期集中的问题，新能源汽车出口也是本年度带动海运费2次上涨的主要原因。

2024年的货代市场属于比较鸡肋的市场，中国的集装箱出口行情的确非常乐观，但是基本和货代公司没有什么关系，主要以大货主，集中式出口为主，而这些大货主集中式的出口，又与各大船公司直接订舱，中小外贸公司被边缘化。货代公司也跟着被垄断性的集装箱班轮公司边缘化。这也是货代的行业性质使然，怪不的任何人。不过我们永远要做跟上大形势的人， 而不是破坏大形势的人，虽然今年可能大连的货代市场整体都不是很理想，但是必然还有很多有优势，有能力的货代公司同样业绩喜人。

希望在2024年的最后一周可工作时间内，所有的货代公司都能抓住巨龙的尾巴，在腾飞一次，信心满满的迎接新的2025年！